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&&怀化传化公路港:物流标准化建设成效斐
2018-08-10

  怀化新闻网讯 通讯员(记者 杨戟 通讯员 彭文文)日前,记者从怀化传化公路港物流有限公司了解到,怀化传化公路港一期自今年5月份试营业以来,公司已累计签约引进80余家零担专线多家物流客户已入驻经营,一期仓储招商完成率达100%,入驻率达100%,物流标准化建设成效斐然。

  怀化传化公路港项目由怀化传化公路港物流有限公司投资建设。项目作为湖南省重大招商引资项目于2016年8月在“沪洽周”上成功签约,是怀化市物流标准化试点项目,怀化市、经开区重点建设项目。

  项目位于怀化经济开发区泸昆高铁以北、高堰西路以南、河西大道两侧,占地面积约400亩,规划建筑面积约19.94万平方米,按照一港三区进行规划建设,即以公路港为核心分别建设物流发展区、产业聚集区和生活配套区。其中,一期系区域物流节点城市综合物流中心标准化体系建设项目,占地面积约204亩,规划建设仓库、智能车源中心、汽车配套等功能板块。

  怀化传化公路港项目定位为中国西南地区武陵山片区物流枢纽。项目立足怀化,连接重庆、贵州、云南、湖南,打造区域性城市物流中心,是传化智联为打造传化网在全国战略布局的重要节点。传化网以城市物流中心、智慧物流商城为两大入口,以物流供应链、金融服务为两大引擎,运用互联网、大数据、人工智能等技术,正在逐步建设一张覆盖全国、互联互通的中国货运网。其中,怀化传化公路港为分布全国各城市的城市物流中心之一,系传化网的实体服务入口,项目结合城市定位、产业布局,整合集聚人车货为城市和城市群提供集“物流、信息、金融”一体化的供应链服务。同时,从局域到区域到全国,连点成网,实现港港互联互通。

  怀化传化公路港物流节点城市综合物流中心标准化体系建设项目于2017年开工建设,2018年6月完成建设投入试运营,目前,已累计签约引进80余家零担专线多家物流客户已入驻经营。基于公路港平台,围绕“人(货车司机)、车(货车)、货(生产生活物资)、港(公路港)”构成平台的流量端口,通过交易平台化、物流管理信息化、终端智能化和服务O2O化,实现人、车、货、港信息的全面信息采集,实现资源的在线万平方米标准化仓储中心,建立两个大型分拨中心,通过标准化物流运营和服务体系建设,推广共同配送、共享物流。

  通过“虚实结合”的方式构建物流信息平台,利用智能物流及互联网技术,打造覆盖物流实体平台、制造业的物流云网络,构建供应链的“天罗地网”。

  按照“市场主导、政府引导、点面结合、逐步推进”的原则,以标准托盘及其循环共用为切入点,大力实施“物联网+托盘”的发展战略,引导园区企业物流设施和包装标准化水平提升,促进标准托盘推广和使用,提升标准托盘普及率,降低物流成本。

  项目全面运营后,将覆盖以怀化为中心的武陵山片区物流的85%以上,平台营业额达到10亿元以上,年平台税收4000万元以上,直接解决社会就业岗位2000多个,拉动就业20000人以上,为商贸及制造业企业降低30%以上的物流成本。同时,也将显著缓解城市交通压力,降低污染排放,服务于绿色城市、智能城市、幸福城市建设和区域经济的持续发展。

  一直以来,纵观全国范围内的县镇服务市场,大多数都是以加盟夫妻店、个体修理铺为主,严重存在服务成本和服务不规范等问题,然而对用户来说,标准不统一、收费不透明成为了优质服务的最大绊脚石。为此,姚凯表示:商品升级、服务升级、上下行流通升级县镇消费市场的发展方向。

  为了提升服务质量,苏宁物流还针对服务加盟商专门制定了从认证到考评的闭环管理模式,对于末端服务人员将严格执行服务上岗认证,并且对服务问题进行定期培训,将制定标准化、体系化的服务管理考核标准。

  除了为用户提供更好的服务外,苏宁帮客家基于县镇市场还有另一层重要意义。苏宁帮客家还将对县城服务商实现全面赋能,并且提供技术、培训、系统等一站式解决方案。苏宁帮客家也将与零售云深度进行资源共享、从而推动县镇市场服务结构和模式的升级,以便降社会整体服务成本。

  就物流配送中心工作,会议指出,一要加强卷烟存储安全管理,强化设施、设备维护和保养,做好卷烟商品养护和出入库管理,保障卷烟存储安全。二要加强货款安全管理,提高电子结算率,做好卷烟货款回收工作,做到“日清日结”。三要加强人员及配送车辆安全管理,提升应急防范处置能力,确保物流人员人身及行车安全。

  2018年一季度社零总额数据显示,乡村消费品零售额13179亿元,增长10.7%,高于城镇消费增速。伴随着县镇的快速发展,农村的消费升级大幕正缓缓拉开。

  县镇市场作为消费升级和内需拉升的最炙手可热的区域,服务升级刻不容缓。一直以来,苏宁物流坚持八心服务,即:形象标准要舒心,上门话术要暖心,去前电联要贴心;送货上门要放心,开箱验机要细心,货到付款要留心,作业销单要用心,以及出门服务要尽心,并建有完善的标准化售后服务平台,在广大的农村地区,也深得用户好口碑。

  服务是一项任重道远的系统工程,硬件基础的强化的同时,还需要软件方面的提升。为提升服务质量,针对服务加盟商,苏宁物流还专门制定从培训到认证再到考评的闭环管理模式。对于末端服务人员严格执行服务上岗认证,同时针对服务痛点进行定期的服务培训,制定标准化、体系化的服务管理考核机制。

  除了更好的满足用户服务需求之外,苏宁帮客家基于县镇市场还有另一层重要意义。在普及高品质一站式服务的同时,苏宁帮客家还能实现对县域服务商的全面赋能,提供技术、培训、系统等一站式的解决方案。此外,苏宁帮客家还将与零售云进行深度资源共享,共同输出服务标准、服务能力,真正推动县镇市场服务结构和模式的升级,降低社会整体服务成本。

  【手机中国新闻】8月8日,在南京召开的苏宁易购零售云合作伙伴大会,苏宁物流副总裁姚凯现场进行讲解。通过2018年一季度社零总额数据显示,乡村消费品零售额13179 亿元,增长10.7%,高于城镇消费增速。并且随着县镇的快速发展,农村的消费升级大幕正缓缓拉开。

  苏宁物流针对县镇市场推出创新一站式服务产品苏宁帮客家,还将与零售云等苏宁内部资源深融合。姚凯表示:仓网、路由、末端能力这三大维度将是苏宁物流接下来重点建设的基础网络。目前,苏宁物流已在湛江、扬州、拉萨、济宁等城市的大件仓投入使用,通过优化路由,减少中转路由,前置仓的布局,提升了近100个城市的末端服务时效;在末端能力升级方面,通过连接更多的属地化资源,真正把服务做深做透。

  根据姚凯透露,苏宁帮客家正在全国范围里加快步伐,今年会在南、湖南、湖北、安徽、江西、山东等省份完成300个县级帮客家网点建设,构建起县级市场服务基础网络。到2019年,苏宁帮客家在全国将完成1000余家建设,实现全国所有四到六级市场的全覆盖。

  针对下一步工作,会议强调,一要着力推动物流环节降本增效,通过持续加强物流费用管控,不断挖掘物流环节降本增效空间。二要着力抓好物流对标管理,抓好对标工作与标准化、基础建设、精益管理的有机结合,通过分类对标,持续找短板、学先进、促提升。三要深化精益物流管理,积极做好行业精益物流十佳集体评选活动、全省精益物流管理十佳中转站和分拣班组评选活动准备工作,以创新成果促进物流管理水平提升。四要深入推进物流实体化运行,提升物流组织体系、业务体系自主管控水平。五要加强物流信息化建设,推动全省物流智能化转型。六要强化物流人才队伍建设,努力提高物流干部职工的业务素质和技能水平。七要推动绿色循环物流建设,在发展中统筹兼顾生态效益、社会效益和经济效益,体现烟草行业责任与担当。

  左手是专注于消费零售全链路服务的苏宁物流,右手是下沉县镇市场的苏宁零售云,两者结合在农村电商争夺大战中会产生怎样的化学反应?8月8日,在南京召开的苏宁易购零售云合作伙伴大会上,苏宁物流副总裁姚凯现场做了揭晓。

  随着智慧零售遍地开花,苏宁审时度势,针对县镇级市场推出加盟平台零售云。而苏宁物流多年来一直持续布局县镇市场,苏宁物流与零售云将成为苏宁布局县镇市场的重量级选手,双方结合可以共享仓储与配送,在县镇市场塑造全新的场景互联,致力于县镇市场服务能力的提升。

  会上,姚凯表示:仓网、路由、末端能力这三大维度将是苏宁物流接下来重点建设的基础网络。今年以来,苏宁物流在湛江、扬州、拉萨、济宁等城市的大件仓投入使用,通过优化路由,减少中转路由,前置仓的布局,提升了近100个城市的末端服务时效;在末端能力升级方面,通过连接更多的属地化资源,真正把服务做深做透。